ఆన్లైన్లో ఒక వస్తువును కొనుగోలు చేసినప్పుడు, ఆ ఆర్డర్ కేవలం నిమిషాల్లో ప్రాసెస్ అవ్వడం ప్రారంభమవుతుంది. ఈ ప్రక్రియలో, తరచుగా ఒక చిన్న, వెండి రంగు రోబోట్ నిల్వ రాక్ కిందకు జారి, షెల్ఫ్ను పైకి లేపి, దానిని గిడ్డంగిలోని ఉద్యోగి వద్దకు తీసుకువెళుతుంది. చైనాలోని హెఫెయ్ నగరంలో ఉన్న Geek+ ఫ్యాక్టరీలో, ఇటువంటి రోబోలను పెద్ద సంఖ్యలో తయారు చేసి, పరీక్షించి, ప్రపంచవ్యాప్తంగా ఉన్న గిడ్డంగులకు పంపిణీ చేస్తున్నారు. బ్రిటన్లోని Tesco, Asda, Next వంటి అనేక పెద్ద రిటైలర్లు ఇప్పుడు ఈ సాంకేతికతను ఉపయోగిస్తున్నాయి.
Geek+ సంస్థ ప్రకారం, ఈ రోబోలు పునరావృతమయ్యే పనులను ఆటోమేట్ చేయడం ద్వారా వస్తువులను ఎంపిక చేసే వేగాన్ని పెంచుతాయి. మానవులు చేరుకోలేని ప్రదేశాలలో ఎక్కువ వస్తువులను నిల్వ చేయడానికి సహాయపడతాయి మరియు లోపాలను తగ్గిస్తాయి. సాంప్రదాయ గిడ్డంగి ఆటోమేషన్కు భిన్నంగా, స్థిరమైన కన్వేయర్ వ్యవస్థలు మరియు శాశ్వత మౌలిక సదుపాయాలు అవసరం లేదు. స్వయంప్రతిపత్త మొబైల్ రోబోలను QR కోడ్ ఫ్లోర్ మార్కర్లు మరియు భద్రతా ఫెన్సింగ్లను ఉపయోగించి సులభంగా అమలు చేయవచ్చు. గత సంవత్సరం హాంగ్కాంగ్లో జాబితా చేయబడిన Geek+, 2025లో అతిపెద్ద రోబోటిక్స్ షేర్ అమ్మకాలలో ఒకటిగా నిలిచింది మరియు స్వయంప్రతిపత్త మొబైల్ రోబోలకు ప్రపంచంలోనే అతిపెద్ద సరఫరాదారుగా మారింది.
యూకే ఉత్పాదకత మరియు రోబోటిక్స్ స్వీకరణ
యూకే ఒక దశాబ్దానికి పైగా బలహీనమైన ఉత్పాదకత వృద్ధిని ఎదుర్కొంటోంది. వ్యాపారాలు మరింత సమర్థవంతంగా మారాలంటే రోబోటిక్స్ను విస్తృతంగా స్వీకరించడం అవసరమని ఆర్థికవేత్తలు సూచిస్తున్నారు. 2026 నివేదిక SME టెక్నాలజీ అడాప్షన్ ఇన్ ది యునైటెడ్ కింగ్డమ్ లో, ఆర్థిక సహకారం మరియు అభివృద్ధి సంస్థ (OECD) రోబోటిక్స్ వంటి సాంకేతికతలు ఉత్పాదకతను మెరుగుపరచడానికి కీలకమని పేర్కొంది. OECD ప్రకారం, బ్రిటన్ తయారీ వారసత్వాన్ని పరిగణనలోకి తీసుకుంటే, రోబోటిక్స్ను తక్కువగా స్వీకరించడం 'ఆశ్చర్యకరమైన' విషయం. యూకే సంస్థలు పరిణతి చెందిన డిజిటల్ సాంకేతికతలను స్వీకరించినప్పటికీ, రోబోటిక్స్ మరియు ఆటోమేషన్లో వెనుకబడి ఉన్నాయని నివేదిక చెబుతోంది. ఇది Geek+ వంటి కంపెనీలకు ఒక అవకాశాన్ని అందిస్తుంది.
యూకే యూరప్లో అతిపెద్ద ఇ-కామర్స్ మరియు లాజిస్టిక్స్ రంగాలలో ఒకటిగా ఉన్నప్పటికీ, అనేక గిడ్డంగులు ఇంకా ఆటోమేషన్ ప్రారంభ దశలలోనే ఉన్నాయి. బ్రిటన్ ఇప్పటికే Geek+కు అతిపెద్ద యూరోపియన్ మార్కెట్గా మారింది, యూకే భాగస్వామి MotionTech 10 గిడ్డంగి సైట్లలో 2,000 కంటే ఎక్కువ రోబోలను అమలు చేసింది. MotionTech అకౌంట్ డైరెక్టర్ బారీ పెంబెర్టన్ మాట్లాడుతూ, 'కస్టమర్లు త్వరగా అమలు చేయగల పరిష్కారాలను కోరుకుంటున్నారు. వారికి అధిక పరిమాణం, అధిక నిల్వ, వేగవంతమైన వస్తువుల ఎంపిక అవసరం... అంతిమంగా తక్కువ స్థలంలో, తక్కువ సిబ్బందితో.' అని వివరించారు. 'ప్రస్తుతం యూకేలో కార్మికుల కొరత చాలా ఎక్కువగా ఉంది. వ్యాపారాలు అభివృద్ధి చెందడానికి మరియు డిమాండ్ను తీర్చడానికి ఈ సాంకేతికతలు నిజంగా ముఖ్యమైనవి.' అని ఆయన నొక్కి చెప్పారు.
కార్మికుల పాత్ర మరియు రోబోటిక్స్ భవిష్యత్తు
దాదాపు 6 మిలియన్ల యూకే కార్మికులకు ప్రాతినిధ్యం వహిస్తున్న ట్రేడ్స్ యూనియన్ కాంగ్రెస్ (TUC), రోబోటిక్స్ను కేవలం కార్మిక వ్యయాలను తగ్గించడానికి కాకుండా, ఉత్పాదకతను పెంచడానికి మరియు ఉద్యోగాలను మెరుగుపరచడానికి ఉపయోగించాలని సూచించింది. కొత్త AI మరియు ఆవిష్కరణ వ్యూహంపై ప్రభుత్వ సంప్రదింపులకు తన ప్రతిస్పందనలో, కార్మికులను ఆటోమేషన్ నిర్ణయాలలో భాగం చేయాలని మరియు ఉద్యోగులు తిరిగి శిక్షణ పొందడానికి పెట్టుబడి పెట్టాలని మంత్రులను కోరింది. 'టెక్నాలజిస్టులు, కార్మికులు మరియు యూనియన్లతో కలిసి పనిచేయడం ద్వారా యూకే పరిశోధన మరియు ఆవిష్కరణలను కార్మికుల ఆటోమేషన్ ప్రాధాన్యతల వైపు మళ్లించవచ్చు... ఉద్యోగాలను తగ్గించే, తక్కువ ఉత్పాదకత కలిగిన ఆటోమేషన్ను నివారించవచ్చు' అని TUC తన నివేదికలో పేర్కొంది.
చైనా రోబోటిక్స్ నాయకత్వం మరియు భవిష్యత్ దిశ
చైనాలో, 'కొత్త నాణ్యత గల ఉత్పాదక శక్తులను' అభివృద్ధి చేయాలనే అధ్యక్షుడు జి జిన్పింగ్ ప్రయత్నంలో రోబోటిక్స్ ఒక వ్యూహాత్మక ప్రాధాన్యతగా మారింది. చైనాలో పని చేసే వయస్సు జనాభా తగ్గుతున్నందున, ఉత్పాదకతను పెంచడానికి మరియు దేశం యొక్క తయారీ ప్రయోజనాన్ని నిలుపుకోవడానికి ఆటోమేషన్ చాలా అవసరమని విధాన నిర్ణేతలు భావిస్తున్నారు. బ్రూకింగ్స్ ఇన్స్టిట్యూషన్లోని పరిశోధకుడు కైల్ చాన్ మాట్లాడుతూ, 'రోబోటిక్స్ కథనం చైనా ఎలక్ట్రిక్ వాహనాల పర్యావరణ వ్యవస్థపై నేరుగా ఆధారపడి ఉంది.' అని వివరించారు. బ్యాటరీలు, ఎలక్ట్రిక్ మోటార్లు, కెమెరాలు, సెన్సార్లు మరియు సెమీకండక్టర్లు ఎలక్ట్రిక్ వాహనాల కోసం అభివృద్ధి చేయబడ్డాయి. ఇవి చైనా రోబోటిక్స్ రంగంలో విస్తృతంగా ఉపయోగించబడుతున్నాయి, ఇది 'అతివ్యాప్తి చెందుతున్న పారిశ్రామిక పర్యావరణ వ్యవస్థలను' సృష్టిస్తోంది.
ఈ క్రాస్ఓవర్కు నాయకత్వం వహిస్తున్న ఒక సంస్థ చైనీస్ EV తయారీదారు XPeng, ఇది గత సంవత్సరం తన హ్యూమనాయిడ్ రోబోట్, Iron, ను ఆవిష్కరించింది. వ్యవస్థాపకుడు హీ జియావోపెంగ్ తాను XPengను కేవలం ఒక కారు తయారీదారుగా చూడటం లేదని చెప్పారు. 'మేము XPengను ఒక హైటెక్ కంపెనీగా మార్చాలనుకుంటున్నాము' అని ఆయన BBCతో అన్నారు. 'భవిష్యత్తులో, ఏ కారు కంపెనీ అయినా కారు మరియు రోబోటిక్స్ కంపెనీగా మారుతుంది.' విశ్లేషకులు చైనా యొక్క రోబోటిక్స్ పురోగతి దాని ప్రపంచ EV విజయాన్ని పోలి ఉంటుందని అంచనా వేస్తున్నారు. స్థానిక ఆటగాళ్ళు తయారీ నైపుణ్యం, దట్టమైన సరఫరాదారు నెట్వర్క్లు మరియు వేగవంతమైన ఉత్పత్తి అభివృద్ధిని ఉపయోగించి ముందంజలో ఉంటారని భావిస్తున్నారు. 'చైనా ఉద్దేశపూర్వకంగా ఆ బలాలు కొన్నింటిని నిర్మించడానికి ప్రయత్నిస్తోంది' అని చాన్ చెప్పారు. 'ఇది హ్యూమనాయిడ్ రోబోల నుండి పారిశ్రామిక రోబోల వరకు డెలివరీ రోబోల వరకు కొత్త రంగాలలోకి విస్తరిస్తోంది.' టెస్లా కూడా తన ఆప్టిమస్ రోబోట్తో ఇలాంటి విజన్ను అనుసరిస్తోంది, ఇది చివరికి కార్ల తయారీ కంటే పెద్ద వ్యాపారంగా మారవచ్చని ఎలోన్ మస్క్ అన్నారు.
తదుపరి సరిహద్దు: మానవరూప రోబోలు
బ్రిటిష్ గిడ్డంగులలో పనిచేస్తున్న చైనీస్ రోబోలు వస్తువులను తరలించే సమస్యను పరిష్కరించడానికి రూపొందించబడ్డాయి. Geek+ తదుపరి లక్ష్యం మిగతా అన్నింటినీ ఆటోమేట్ చేయడమని చెబుతోంది. 'మేము ఎండ్-టు-ఎండ్ మానవరహిత గిడ్డంగి పరిష్కారాలపై పనిచేస్తున్నాము' అని Geek+ కమ్యూనికేషన్స్ హెడ్ యాన్యు లియు అన్నారు. అంటే వస్తువులను ఎంపిక చేయడం, నిర్వహించడం మరియు చివరికి ప్యాకింగ్ చేయడం వంటివి ఆటోమేట్ చేయడం. చైనా అంతటా, AgiBot మరియు Unitree వంటి కంపెనీలు మానవరూప రోబోలలో బిలియన్ల కొద్దీ పెట్టుబడులు పెడుతున్నాయి.
కానీ మానవరూప రోబోలకు వ్యాపార కేసు నేటి గిడ్డంగి రోబోల కంటే తక్కువ స్పష్టంగా ఉంది. చక్రాల రోబోలు వస్తువులను చౌకగా, నమ్మకమైన రీతిలో మరియు సమర్థవంతంగా తరలిస్తే, లేదా కేవలం చేతులు ఉన్న రోబోలు ఇతర ఆటోమేటెడ్ పనులను చేయగలిగితే, ఒక మానవరూప రోబోట్ ఏ సమస్యను పరిష్కరిస్తుంది? డెవలపర్లు ఫ్యాక్టరీలు, ఆసుపత్రులు మరియు కార్యాలయాలు అన్నీ ప్రజల కోసం రూపొందించబడ్డాయి, కాబట్టి అవి ఆటోమేషన్ కోసం కార్యాలయాలను తిరిగి రూపకల్పన చేయకుండానే వివిధ వాతావరణాలలో పనిచేయగలవు. అయితే నిపుణులు మరియు డెవలపర్లు ఇద్దరూ ప్రస్తుత సాంకేతికత మరింత నైపుణ్యం అవసరమయ్యే కొన్ని పునరావృత పనులకు ఇంకా సరిపోదని అంగీకరిస్తున్నారు. 'నేను [మానవరూప రోబోలు] సాంకేతికత రకాలను లేదా అమలు చేయబోయే ఆటోమేషన్ను మార్చవని నేను అనుకోను' అని పెంబెర్టన్ అన్నారు. 'అవి ఖచ్చితంగా కాంప్లిమెంటరీగా ఉంటాయి.' చైనీస్ కంపెనీలు ఇప్పటికే ప్రపంచ మానవరూప రోబోల విస్తరణలో మెజారిటీని కలిగి ఉన్నాయి, కానీ అవి గిడ్డంగులలో సర్వసాధారణం కావడానికి ఇంకా సంవత్సరాలు పట్టవచ్చు. బ్రిటన్కు, ఉత్పాదకత ఒత్తిళ్లు మరియు కార్మికుల కొరత ఆటోమేషన్ డిమాండ్ను పెంచుతున్నాయి, దేశంలోని గిడ్డంగులు చైనా యొక్క తదుపరి ప్రధాన సాంకేతిక ఎగుమతికి ప్రారంభ పరీక్షా మైదానంగా మారుతున్నాయి.
