ఉక్రెయిన్ నగరమైన ఒడెసాలో, రష్యా యొక్క నల్ల సముద్ర దాడులు నిరంతరం పెరుగుతున్నాయి, దీనివల్ల ప్రజల భద్రత మరియు వాణిజ్య కార్యకలాపాలు తీవ్రంగా దెబ్బతింటున్నాయి. ఈ దాడులు నౌకాశ్రయ మౌలిక సదుపాయాలను నాశనం చేయడమే కాకుండా, సాధారణ ప్రజల ప్రాణాలకు కూడా ప్రమాదం కలిగిస్తున్నాయి. స్విట్లానా హల్చెంకో, ఒడెసా ప్రధాన నౌకాశ్రయంలో షిఫ్ట్ మేనేజర్గా పనిచేస్తున్నారు. ఒక బాలిస్టిక్ క్షిపణి దాడిలో ఆమె సహోద్యోగులను కోల్పోయారు. ఈ దాడిలో ఆమెకు కూడా గాయాలయ్యాయి, శరీరంలో శ్రాప్నెల్ ముక్కలు ఇప్పటికీ ఉన్నాయి. అయినప్పటికీ, ఆమె తన పనిని కొనసాగించాలనే దృఢ సంకల్పంతో ఉన్నారు.
స్విట్లానా తన అనుభవాన్ని వివరిస్తూ, “నా క్రేన్ ఆపరేటర్, నా భాగస్వామి, నాకు ఐదు మీటర్ల దూరంలో చనిపోయారు… డ్రైవర్ క్యాబిన్లో ఉండిపోయాడు. అతను కూడా చనిపోయాడు.” అని కన్నీళ్లతో చెప్పారు. ఆమె పని చేసే ప్రదేశం సాధారణంగా సందడిగా ఉంటుంది, కానీ ఇప్పుడు అది దాదాపు నిశ్శబ్దంగా ఉంది. రష్యా ఉక్రెయిన్ యొక్క వాణిజ్య సంబంధాలను ప్రపంచంతో తెంచుకోవడానికి ప్రయత్నిస్తోంది, దేశం యొక్క నల్ల సముద్ర తీరం వెంబడి నిరంతరం దాడులు చేస్తోంది. దెబ్బతిన్న నౌకాశ్రయ మౌలిక సదుపాయాలు, మంటల్లో కాలిపోయిన నౌకలు మరియు పొగలు కక్కుతున్న కంటైనర్లు ఈ దాడుల తీవ్రతను స్పష్టం చేస్తున్నాయి.
నౌకాశ్రయ కార్యకలాపాల స్తంభన
ఒడెసా, చోర్నోమోర్స్క్, పివ్డెన్నీ వంటి ఒకప్పుడు సందడిగా ఉన్న నౌకాశ్రయాలు ఇప్పుడు దాదాపు నౌకలు లేకుండా ఉన్నాయి. స్విట్లానా ముఖంపై చిరునవ్వు ఉన్నప్పటికీ, ఆమె బాధ స్పష్టంగా కనిపిస్తుంది. గత కొన్ని వారాలుగా పరిస్థితి మరింత దారుణంగా మారింది. “ఇది మనోధైర్యాన్ని దెబ్బతీసింది,” అని ఆమె నిట్టూర్చారు. “చాలా సైరన్లు, చాలా షాహెడ్లు [డ్రోన్లు], చాలా దాడులు. ప్రజలు చాలా ఆందోళన చెందుతున్నారు.”
ఉక్రెయిన్ నౌకాశ్రయ పరిపాలన ప్రకారం, జూలైలో పౌర నౌకలపై 57 రష్యన్ దాడులు జరిగాయి, వాటిలో 22 సముద్రంలో జరిగాయి మరియు నౌకాశ్రయ మౌలిక సదుపాయాలపై మరో 67 దాడులు జరిగాయి. అంతకుముందు అంతర్జాతీయ నౌకలపై రష్యన్ దాడులు జరిగినా, అవి ఇంత పెద్ద సంఖ్యలో లేదా ఇంత ప్రాణాంతకంగా ఎప్పుడూ లేవు. జూలై 19న, టర్కిష్ యాజమాన్యంలోని గోల్డెన్ లియో అనే సరుకు రవాణా నౌకపై మూడు రష్యన్ క్షిపణులు దాడి చేశాయి, దీనివల్ల తొమ్మిది మంది భారతీయ మరియు సిరియన్ సిబ్బంది మరియు ఒక ఉక్రేనియన్ పైలట్ మరణించారు. ఉక్రెయిన్ మొక్కజొన్నను రవాణా చేస్తున్న ఈ నౌక వారం తర్వాత ఒడెసా తీరంలో మునిగిపోయింది.
ప్రపంచంలోనే అత్యంత ప్రమాదకరమైన సముద్ర మార్గం
గ్లోబల్ షిప్పింగ్ జర్నల్ లాయిడ్స్ లిస్ట్ ప్రకారం, నల్ల సముద్రం ఇప్పుడు ప్రపంచంలో షిప్పింగ్కు అత్యంత ప్రమాదకరమైన ప్రదేశంగా మారింది – రష్యా ఉక్రెయిన్పై పూర్తిస్థాయి దాడి ప్రారంభించినప్పటి నుండి జూలై నెల వాణిజ్య నావికులకు అత్యంత ప్రాణాంతక నెల. ఒడెసాలోని మెరైన్ ట్రాన్స్పోర్ట్ వర్కర్స్ యూనియన్ ఆఫ్ ఉక్రెయిన్ చైర్మన్ ఒలేగ్ గ్రిగోరియుక్ మాట్లాడుతూ, తన సభ్యులు చాలా బాధపడుతున్నారని చెప్పారు. “దేశానికి సేవ చేసిన చాలా మంది మాజీ సైనికులు ఉన్నారు, మరియు వారు అక్షరాలా పోర్ట్లో ఉండటం ముందు వరుసలో ఉండటం కంటే భయంకరంగా ఉందని చెబుతున్నారు.”
ఒడెసా రష్యా ఆక్రమిత భూభాగానికి దగ్గరగా ఉండటం వల్ల, కార్మికులకు ప్రతిస్పందించడానికి చాలా తక్కువ సమయం ఉంటుంది. “క్రిమియా నుండి ఒక నిమిషంలో క్షిపణి వస్తుంది,” అని ఆయన చెప్పారు. “మీరు క్రేన్లో కూర్చుంటే, క్రిందికి దిగి ఆశ్రయం పొందడానికి మీకు మూడున్నర నిమిషాలు పడుతుంది. దానికి అక్షరాలా సమయం లేదు.” ఈ ప్రాంతంలోని ప్రధాన నౌకాశ్రయాలలో ఒకదానికి అరుదైన సందర్శనలో, మేము కదలిక సంకేతాలను దాదాపుగా చూడలేదు. వందల మీటర్ల బెర్తులు ఖాళీగా ఉన్నాయి మరియు ఎత్తైన గాంట్రీ క్రేన్లు నిశ్చలంగా నిలబడి ఉన్నాయి.
అంతర్జాతీయ వాణిజ్యంపై తీవ్ర ప్రభావం
రష్యాకు నష్టం వివరాలు తెలియకుండా ఉండేందుకు సైనిక అధికారులు ఈ సౌకర్యాన్ని పేరు చెప్పకుండా మరియు చిత్రీకరించకుండా సందర్శించడానికి అనుమతించారు. రెండు దెబ్బతిన్న కార్గో నౌకలు సమీపంలో లంగరు వేయబడ్డాయి, రెండూ వంతెన మరియు సిబ్బంది నివాసాలు ఉన్న పై నిర్మాణానికి తీవ్ర నష్టం వాటిల్లింది. ఒక సీనియర్ మేనేజర్, పేరు చెప్పవద్దనే షరతుతో, “నా గుండె ముక్కలైంది. సాధారణంగా, సముద్రంలో కూడా, బెర్త్ కోసం వేచి ఉండే క్యూ ఉంటుంది.” అని చెప్పారు.
2022లో ఐక్యరాజ్యసమితి మధ్యవర్తిత్వంతో కుదిరిన బ్లాక్ సీ గ్రెయిన్ ఇనిషియేటివ్ను ఆయన ప్రస్తావించారు, దీని కింద రష్యా ఉక్రెయిన్ యొక్క వ్యవసాయ ఎగుమతులపై తన దిగ్బంధనాన్ని ఎత్తివేయడానికి అంగీకరించింది. ఈ ఒప్పందం ఒడెసా ప్రధాన నౌకాశ్రయాలకు సురక్షితమైన సముద్ర మార్గాలను ఏర్పాటు చేసింది. “వారు 2023 మధ్యలో ఒప్పందాన్ని నిలిపివేశారు, కానీ వారు ఇటీవల వరకు దానిపై దాడి చేయడం ప్రారంభించలేదు,” అని మేనేజర్ చెప్పారు. “ఈ రోజు వారు దాన్ని పద్ధతిగా చేస్తున్నారు.”
మా పర్యటన మధ్యలో, సైరన్లు మోగాయి, రష్యన్ జెట్-శక్తితో నడిచే డ్రోన్ పైకి ఎగురుతున్నప్పుడు కొన్ని నిమిషాల పాటు ఆశ్రయం పొందవలసి వచ్చింది. అలసిపోయిన డాక్ కార్మికులు అప్డేట్ల కోసం తమ ఫోన్లను స్కాన్ చేశారు. మేనేజర్ మాట్లాడుతూ, ఇటీవలి హెచ్చరికలు పోర్ట్ను 24 గంటల్లో 15 గంటలు మూసివేయవలసి వచ్చిందని చెప్పారు. సాంకేతికంగా, పోర్ట్ తెరిచి ఉంది, అలాగే ఈ ప్రాంతంలోని అన్ని ఇతర పోర్ట్లు కూడా. వాణిజ్య నౌకలు వాటిని ఉపయోగించడానికి ఎటువంటి నిషేధం లేదు. కానీ చాలా మంది నౌక యజమానులకు ప్రమాదాలు చాలా ఎక్కువగా ఉన్నాయి.
ఆర్థిక మరియు మానవతా సంక్షోభం
ఈ ప్రాంతంలోని అతిపెద్ద నౌకాశ్రయాలలో ఒకదాని సహ-యజమాని మరియు CEO అయిన ఆండ్రీ స్టావ్నిట్సర్, “ప్రజలు చంపబడుతున్నారనే పెద్ద సమస్య ఉన్నందున కాల్ చేయడానికి ఎవరూ దాదాపుగా లేరు” అని చెప్పారు. “మొత్తం సరఫరా గొలుసు నిలిచిపోయిందని మనం చూడవచ్చు.” ఉక్రెయిన్ యొక్క ఇటీవలి, అత్యంత విజయవంతమైన రష్యన్ షిప్పింగ్పై దాడులకు రష్యా దాదాపు ఖచ్చితంగా ప్రతీకారం తీర్చుకుంటోందని స్టావ్నిట్సర్ చెప్పారు, ఇందులో ఆంక్షలు విధించిన చమురు రవాణా నౌకలు, అలాగే రష్యా ఆక్రమిత క్రిమియాకు సామాగ్రిని రవాణా చేయడంలో పాలుపంచుకున్న ఇతర నౌకలు ఉన్నాయి.
ఉక్రెయిన్ యొక్క ఆపరేషన్ మోలోచ్కా (దీని అర్థం “క్రిమియా ద్వారా మాస్కో పడిపోతుంది”) దాని స్వంత డ్రోన్లను ఉపయోగించి దాదాపు 200 రష్యన్ నౌకలను తాకింది, ఇది వ్యూహాత్మక అజోవ్ సముద్రంలో ట్రాఫిక్ను దాదాపు నిలిపివేసింది. రష్యా మరియు ఉక్రెయిన్ ఒకే ఆట ఆడుతున్నాయనే సూచనను ఉక్రైనియన్లు తిరస్కరించారు. కైవ్ ఆక్రమిత భూభాగంపై మాస్కో పట్టును వదులుకోవడానికి ప్రయత్నిస్తోంది, అయితే రష్యా ఉక్రెయిన్ను అంతర్జాతీయ మార్కెట్కు అత్యవసరంగా అవసరమైన ధాన్యాన్ని ఎగుమతి చేయకుండా నిరోధిస్తోంది.
ఉక్రెయిన్ యొక్క వేసవి ధాన్యం పంట బాగా జరుగుతున్నందున, ఇది సాధ్యమైనంత చెత్త సమయంలో జరుగుతోంది. “ఇది అత్యంత సున్నితమైన కాలం,” అని దేశంలోని ప్రముఖ ధాన్యం ఎగుమతిదారులలో ఒకరైన నిబులోన్ ట్రేడింగ్ డైరెక్టర్ వోలోడిమిర్ స్లావిన్స్కీ చెప్పారు. “రైతులు పొలాల నుండి ధాన్యాలను త్వరగా పండించాలి, పంటను కోల్పోకూడదు. వారు పండించిన పంటను విక్రయించగలగాలి మరియు తదుపరి ఉత్పత్తి చక్రంలో డబ్బును తిరిగి పెట్టుబడి పెట్టాలి.”
ఉక్రెయిన్ నౌకాశ్రయాల దీర్ఘకాలిక మూసివేత తీవ్ర ప్రభావాలను కలిగి ఉంటుంది. ఉక్రెయిన్ ప్రపంచంలోనే అతిపెద్ద ధాన్యం మరియు నూనెగింజల ఉత్పత్తిదారులలో ఒకటి, రష్యా పూర్తిస్థాయి దాడికి ముందు ప్రపంచ గోధుమ ఎగుమతులలో 6% మరియు మొక్కజొన్న ఎగుమతులలో 10% సరఫరా చేసింది. కానీ రష్యా పూర్తిస్థాయి దాడిని ప్రారంభించినప్పటి నుండి దాని ఎగుమతి సామర్థ్యం కనీసం మూడింట ఒక వంతు తగ్గిపోయిందని నివేదికలు సూచిస్తున్నాయి. నల్ల సముద్రం దేశానికి కీలకమైన ఎగుమతి మార్గంగా మిగిలిపోయింది.
గత సంవత్సరం, గ్రేటర్ ఒడెసా నౌకాశ్రయాలు ఉక్రెయిన్ యొక్క సముద్ర ఎగుమతులలో 73 మిలియన్ టన్నులకు పైగా అందించాయి, ధాన్యం 38 మిలియన్ టన్నులు. ప్రస్తుతం ఉక్రెయిన్ యొక్క నల్ల సముద్ర షిప్పింగ్ కారిడార్లో దాదాపు నౌకలు కదలికలో లేనందున, వ్యాపారులు ఈ వేసవి మూసివేత ఖర్చును ఇప్పటికే లెక్కించారు. “మేము ఇప్పటికే దాదాపు అర మిలియన్ లేదా 700,000 మెట్రిక్ టన్నుల ఉక్రేనియన్ ధాన్యాలు మరియు నూనెగింజలను ప్రపంచ వినియోగదారులకు అందించే సామర్థ్యాన్ని కోల్పోయామని నేను చెబుతాను,” అని స్లావిన్స్కీ చెప్పారు.
సాధారణ ప్రజల జీవితాలపై ప్రభావం
నౌకాశ్రయం నుండి దూరంగా, ఒడెసా చాలా భిన్నమైన వైపును చూపించడానికి నిశ్చయించుకుంది. వేసవి కాలం పూర్తి స్థాయిలో ఉంది. ఉక్రెయిన్ నలుమూలల నుండి సందర్శకులు నల్ల సముద్రానికి వస్తున్నందున బీచ్లు నిండిపోయాయి. నగరంలోని ప్రసిద్ధ పోటెమ్కిన్ మెట్లపై స్ట్రీట్ ఆర్టిస్టులు ప్రదర్శనలు ఇస్తున్నారు, అయితే సైరన్లు మోగినా మరియు దూరంలో పేలుళ్లు సంభవించినా సన్బాథర్లు దాదాపుగా కదలరు.
సోమవారం ప్రచురించిన ఒక వీడియోలో, స్విమ్మర్లు నీటి నుండి రష్యన్ డ్రోన్ను తొలగిస్తున్నట్లు కనిపించారు, అయితే సెలవుదారులు చూస్తున్నారు. వారికి ప్రమాదాలు తెలుసు. జూన్ చివరలో, 26 ఏళ్ల డారియా క్రావ్చెంకో ఒక అడ్డగించిన రష్యన్ డ్రోన్ నుండి శ్రాప్నెల్ బీచ్పై పడినప్పుడు మరణించారు. ఈ వారం, రష్యా యొక్క నల్ల సముద్ర తీరంలో సెలవుదారులు ఒక అడ్డగించిన ఉక్రేనియన్ డ్రోన్ రద్దీగా ఉండే బీచ్పై కూలిపోయినప్పుడు ఇలాంటి విధిని అనుభవించారు. స్థానిక అధికారులు ఏడుగురు మరణించినట్లు చెప్పారు, వారిలో ముగ్గురు పిల్లలు ఉన్నారు.
ఉక్రెయిన్ ఏమి లక్ష్యంగా చేసుకుందో స్పష్టంగా లేదు, కానీ నౌకలు మరియు నౌకాశ్రయాలపై ఈ యుద్ధానికి చాలా మంది సాధారణ బాధితులు ఉన్నారు. నావికులు, డాక్ కార్మికులు లేదా సమీపంలో నివసించడానికి లేదా పని చేయడానికి దురదృష్టవశాత్తు ఉన్నవారు. ఒడెసా వెలుపల, ఇటీవలి డ్రోన్ పేలుడు తర్వాత, మేము 83 ఏళ్ల ఆండ్రీ డూడిక్ను కనుగొన్నాము, అతను తన ఇల్లు మరియు తోట యొక్క దెబ్బతిన్న శిధిలాలను పరిశీలిస్తున్నాడు. అతను శారీరకంగా గాయపడలేదు మరియు కొన్ని గంటల ముందు తన సాధారణ మధ్యాహ్న నిద్రను భగ్నం చేసిన డ్రోన్ గురించి అద్భుతంగా ప్రశాంతంగా ఉన్నాడు.
“నేను అక్కడ పడుకొని, ఈ మధ్యాహ్నం ఏమి చేయబోతున్నానని ఆలోచిస్తున్నాను. ఇప్పుడు నాకు తెలుసు,” అని అతను నవ్వాడు. సమీప నౌకాశ్రయాలపై రష్యా దాడులకు తాను అనుకోని బాధితుడిని అని అతను భావించాడా అని నేను అడిగాను. “ఖచ్చితంగా,” అని అతను బదులిచ్చాడు. “మరియు నేను దానిని మర్చిపోను.”
